今天,ofo对外正式发布其自主研发的第一代智能锁,并首批投放在北京部分地区。工作生活在北京中关村地铁沿线、北京大学校园、沙河地区的部分用户,已经能看到优化版ofo单车。
具体来说,ofo首代智能锁采用了“机械+智能锁“解决方案,其特点是密码可变、闭锁可知、待机两年不需充电等特点。此外值得一提的是,ofo首代智能锁,除可安装在ofo单车上外,还具有高适配性特点,能够适配在市面上大多数自行车型上。
据ofo 硬件负责人介绍,新锁具有如下优点:
1、密码可变、闭锁可知。全新智能锁设定了随机密码,用户通过手机获取并输入随机密码,就能够打开小黄车。使用结束后,关锁几秒后,系统会自动扣费,在简化使用流程,提高骑行体验的基础上,还可有效减少不文明用车行为。
2、ofo表示,之所以采用机械+智能锁的方案,是为了保证开锁率,进一步延续了ofo单车开锁率高的优势。
3、待机时间长,无需充电。ofo首代智能锁无需充电,可应对南方高温和北方冬季环境,ofo表示,这种锁可以在零下30°C至零上65°C的室外环境下保证一年半到两年全天候续航能力。

4、高适配性。可以安装到目前市面上几乎所有的单车车型上,ofo 智能锁的这一设计,主要也是为了服务于“城市大共享”计划,即以共享经济的模式连接共享单车。
5、便于追踪,安全防盗。通过内置的定位器,ofo可及时追踪车的流向,保证安全防盗。
ofo 硬件负责人透露,ofo早在半年前即开始考虑采用智能锁方案,这种机械+智能锁的解决方案是希望能够兼顾稳定性、开锁率和安全防盗性能。其同时表示,在有了以上功能后,ofo搭载首代智能锁的升级版单车押金依然会保持在99元不变,骑行每小时收费只需1元。
目前,ofo表示已连接单车近100万辆,覆盖全国33座城市,拥有用户超1000万,提供出行服务1亿次。
原文来自:36Kr
声明:所有来源为“聚合数据”的内容信息,未经本网许可,不得转载!如对内容有异议或投诉,请与我们联系。邮箱:marketing@think-land.com
包含研学创作(大纲)和研学创作(全文)
通过请求综述题目、指定文献ID集合、生成模式及学科名称,以流式方式返回生成的调研综述全文及引用的参考文献信息。
通过请求问题内容、学科名称及选题目的,返回包含中英文题目、推荐理由、多维度评分及相似文献的智能选题推荐结果。
通过自然语言请求,选择以流式或非流式方式返回模型生成的对话回复及相关的参考文献引用信息。
包含会议文献和会议文献详情